柴油機泵車是一種直接用柴油發(fā)動機驅動，能夠在較短時間內發(fā)動并完成供水的機電一體化設備。柴油機泵車靠柴油驅動，無需外接電源。柴油機泵車適用于農業(yè)灌溉，搶險救災，冶煉，飛機庫，石化油庫，電廠，液化氣站，紡織等各種消防供水場合，特別在無電，電網(wǎng)不能滿意情況下，選用柴油機泵車是安全挑選。 柴油機泵車泵體與泵蓋構成葉輪的工作室，在進出水法蘭上制有安裝真空表和壓力表的管螺孔，進出水法蘭的下部制有放水的管螺孔。
柴油機泵車葉輪的水力設計采用了的CFD技術，因此提高了柴油機泵車的水力效率。葉輪經過靜平衡校驗，用軸套和兩側的軸套螺母固定在軸上，其軸向位置可以通過軸套螺母進行調整，葉輪的軸向力利用其葉片的對稱布置達到平衡，可能還有一些剩馀軸向力則同軸端的軸承承受。柴油機泵車的泵軸由兩套滾動軸承支撐，安裝在泵體兩端。
獨特的軸承體設計使軸承可采用油脂或稀油潤滑，軸承的設計壽命10萬小時以上，也可使用雙列推力軸承和封閉軸承。泵體上設有雙吸密封環(huán)，拆卸更換方便。 柴油機泵車的構造特色：
1、運用便利能夠裝備可遠傳儀器儀表，根據(jù)需要可接至操控中心，裝置運用，維護養(yǎng)護便利。
2、柴油機泵車的主動化程度高，具有主動、手動及故障自檢功用，全過程監(jiān)控工作狀況，可恢復故障發(fā)動失利主動重啟功用，主動預光滑、預加熱，令設備發(fā)動更為安全可靠。
3、有中央操控室遙控及遠傳操控功用，還可具有現(xiàn)場總線接。
4、全體曲軸，剛度大，高強度，傳遞扭矩效率高，確保蓄電池隨時處于備用狀況。作為一種固定式消防滅火設備現(xiàn)已廣泛應用于消防分流，在沒有電源或電源(市電)不正常等意外情況下的消防給水。 |
