柴油機泵車是在反復研究國內(nèi)外同類技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)成功的一種結(jié)構(gòu)新穎的產(chǎn)品。該泵組集自吸和無堵塞排污于一體，采用柴油機驅(qū)動軸向回流外混式，并通過泵體、葉輪流道的獨特設(shè)計，使用時不需要安裝底閥和灌引水。泵組可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質(zhì)液體，可廣泛適用于市政排污及防澇工程、農(nóng)業(yè)灌溉等。該泵組具有結(jié)構(gòu)簡單、自吸性能好、排污能力強、高效節(jié)能、使用維修方便、一體式或戶外型可移動設(shè)計等特點。
1、啟動柴油機自吸泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2、注意轉(zhuǎn)動時有無不正常的聲響和振動。
3、注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動后當壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時間的波動而指示穩(wěn)定后，說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，進入正常輸液作業(yè)。
4、在泵進入正常輸液作業(yè)前即自吸過程中，應特別注意泵內(nèi)水溫升高情況，如果這個過程過長，泵內(nèi)水溫過高，則停泵檢查其原因。
5、如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難，那么可以暫時停機，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲液口處直接向泵內(nèi)補充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動即可。
6、泵在工作過程中如發(fā)生強烈振動和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進口管流速過大，二是吸程過高。流速過大時可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進口管路有堵塞時則應及時排除；吸程太高時可適當降低泵的安裝高度。
7、泵在工作過程中因故停泵，需再起動時，出口控制閥應稍開（不要全閉），這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出，又能保證泵在較輕的負載下啟動。8、注意檢查管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。 |
