很多用戶(hù)在長(zhǎng)時(shí)間使用 柴油機(jī)水泵之后只要一發(fā)現(xiàn)設(shè)備有一點(diǎn)點(diǎn)小毛病就要大修，其實(shí)這樣的做法是不對(duì)的，需要大修的原因很多，今天小編就針對(duì)柴油機(jī)水泵需要大修的五個(gè)情況為大家做一個(gè)介紹：
1、柴油機(jī)的燃油，機(jī)油耗量顯著增加，現(xiàn)象是冒黑煙；
2、柴油機(jī)工作無(wú)力，加速后轉(zhuǎn)顯著下降，不穩(wěn)，聲音突變，排氣冒黑煙；
3、柴油機(jī)在溫度正常時(shí)，氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%；
4、水泵在常溫下啟動(dòng)困難，運(yùn)行過(guò)程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷(xiāo)有敲擊聲；
5、柴油機(jī)內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過(guò)規(guī)定的極限程度。 除此之外，如果在使用中柴油機(jī)水泵出現(xiàn)以下?tīng)顩r，同樣也是需要大修的，其中：
1、曲軸軸頸、連桿軸頸嚴(yán)重磨損，其圓度或圓柱度已達(dá)到或超過(guò)規(guī)定限值。
2、燃油、潤(rùn)滑油耗油量嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油壓力下降，排氣冒濃煙。
3、功率明顯下降，油門(mén)時(shí)，柴油機(jī)發(fā)出的功率低于額定功率的75%。
4、氣缸壓力明顯下降，低于額定壓力的75%，氣缸內(nèi)有異常響聲，且機(jī)器發(fā)熱后響聲仍不消失。
5、曲軸箱內(nèi)溫度明顯升高，柴油機(jī)通風(fēng)口和機(jī)油加注口冒霧狀煙，排出的廢氣里帶機(jī)油。 |
